書式・規程

　景気の変動や産業構造の変化等により事業活動を縮小し、その期間で労働者に対し必要となる技術の付与や安全教育を行う場合に労働組合や労働者の過半数代表と締結する教育訓練に関する協定の書式（画像はクリックして拡大）です。重要度 […]

　景気の変動や産業構造の変化等により、一時的に休業を行わなければならない場合に労働組合や労働者の過半数代表と締結する休業に関する協定の書式（画像はクリックして拡大）です。重要度：★官公庁への届出：特になし法定保存期間：特 […]

　バス運転者の拘束時間は、4週間を平均して1週間当たり65時間以内とされています。ただし、貸切バスを運行する営業所で運転の業務に従事する者や高速バスの運転者については、労使協定を締結する場合には、52週間のうち16週間ま […]

　バス運転者の運転時間は、4週間を平均した1週間当たりの運転時間は、原則として40時間以内とされています。ただし、貸切バスを運行する営業所で運転の業務に従事する者や高速バスの運転者については、労使協定を締結する場合には、 […]

　トラックなどの貨物自動車の運転者の拘束時間は、1箇月あたり293時間以内とされています。ただし、事業の繁忙・閑散等を考慮して、労使協定を締結する場合には、1年のうち6ヶ月までは、1年間の拘束時間が3,516時間（293 […]

　平成21年5月21日よりスタートする裁判員制度において、従業員が裁判員候補者もしくは裁判員等に選任された際に付与する裁判員休暇の取り扱いを定めた規程のサンプル(画像はクリックして拡大)です。重要度　★★★★ [ダウンロ […]

　派遣元事業主から派遣労働者へ抵触日を通知する様式（画像はクリックして拡大）です。重要度：★★官公庁への届出：特になし法定保存期間：３年間 [ダウンロード]Word形式　haken_teishi_tsuuchi2.doc […]

　派遣労働者の派遣労働日ごとの始業時間、終業時間、休憩時間及び従事した業務等を記載するための書式のサンプル（画像はクリックして拡大）です。重要度：★★★ [ダウンロード]Word形式　haken_timesheet.do […]

　社員の希望により役職の降任を認める希望降任制度を利用し、申し出を行う際の様式サンプル（画像はクリックして拡大）です。重要度：★ [ダウンロード]Word形式　kounin.doc(28KB)PDF形式　kounin.p […]

　社員の希望により役職の降任を認める希望降任制度の運用について定めた規程サンプル（画像はクリックして拡大）です。重要度：★ [ダウンロード]Word形式　kiboukounin.doc(29KB)PDF形式　kibouk […]